巴盟工業(yè)冷庫公司
發(fā)布時間：2024-12-07 01:59:49
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生產(chǎn)工藝流程 食品冷庫作業(yè)是連續(xù)生產(chǎn)的企業(yè)，從原料一加工整理一凍結(jié)一冷藏一出庫都是連續(xù)流水的過程、為保證生產(chǎn)過程中線路短捷和無逆向交叉、把各建筑物和構(gòu)筑物的位置定下來，這是總平面布置的首要任務(wù)，由于魚、肉食、蛋的工藝流程各不相同，故各種不同類型冷庫的總平面布置不盡相同。運輸方式 冷庫生產(chǎn)運輸方式對總平面布置的影響較大，同時對冷庫的經(jīng)營管理條件，基建投資、用地等也有顯著影響。如鐵路運輸影響到廠址的確定要靠近鐵路接軌點，用地大，且要平整。如以水運為主，則要接近碼頭。地形地質(zhì)和氣象條件 地區(qū)的氣候、工程地質(zhì)和地形對總平面布置的影響也很大、如風(fēng)向決定了廠址位置及各建筑物、構(gòu)筑物之間的相對位置，地耐力和地下水位會影響主庫的布置、地形對總平面布置尤為突出，冷庫的生產(chǎn)流程多在一個平面上進行，如地形坡度大、則平整地形的土方量就大。
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蒸發(fā)器中存在較多的空氣或冷凍油，傳熱效果下降：一旦蒸發(fā)器傳熱管內(nèi)表面附上了較多的冷凍油，其換熱系數(shù)將會減小，同樣，若傳熱管中存在較多的空氣，蒸發(fā)器的換熱面積減小，其傳熱效率也會明顯下降，庫房溫度下降速度就隨之減緩。壓縮機效率低，制冷量不能滿足庫房負荷要求：壓縮機由于長期運轉(zhuǎn)，汽缸套和活塞環(huán)等部件由于磨損嚴(yán)重，配合間隙擴大，密封性能會相應(yīng)下降，壓縮機的輸氣系數(shù)也隨之降低，制冷量將減少。當(dāng)制冷量小于庫房熱負荷時，將導(dǎo)致庫房溫度下降緩慢。
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物流冷庫工程屬于進出貨頻繁且量大的冷庫類型，所以要維持庫內(nèi)溫度少波動，需要控制貨品入庫的溫度及出入庫的時間。進出貨頻繁、吞吐量大的物流冷庫，尤其是低溫物流冷庫，通常都會根據(jù)經(jīng)營需求設(shè)置專門的理貨區(qū)間，理貨區(qū)的溫度一般控制在0～7℃。此外，也會有物流冷庫配置中轉(zhuǎn)間，以避免冷量流失，或因頻繁開關(guān)冷庫門而造成溫度不達標(biāo)，以及結(jié)霜嚴(yán)重等問題。 物流冷庫工程建設(shè)需求的企業(yè)在確認最終安裝施工方式時，一定要跟工程公司、冷藏車規(guī)劃公司深入溝通庫房選址及實際使用需求，以保障物流冷庫的貨物流通順利進行。
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氣調(diào)庫采用惰性情氣體隔離空氣，可以有效抑制食品細胞的呼吸而后成熟，不僅延長了保鮮時間，而且延長了食品出庫后的貨架期，使食品出庫后在較長時間內(nèi)銷售成為可能；由于氣調(diào)運行溫度在0~8℃，比普通低溫冷庫高18~33℃，所以在相同的保鮮時間內(nèi)，氣調(diào)的電耗遠遠小于普通冷藏冷庫；由于氣調(diào)采用了加濕系統(tǒng)，不僅可以保持食品自身的水份不會丟失，而且對于食品的色澤、質(zhì)地都不會改變，既減少了食品的儲存損失，又保留了食品原有的品質(zhì)。
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按制冷量大小，壓縮機可分為大型、中型和小型三種，但是迄今為止制冷量的劃分界限尚無統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。一般認為，單機中溫考核工況制冷量在550KW以上的為大型制冷壓縮機，25KW以下的為小型制冷壓縮機，居中的屬中型制冷壓縮機，按照我國國家標(biāo)準(zhǔn)GB1087189和GB10874-89規(guī)定，配用電動機功率不大于0.37KW、汽缸直徑小于70MM的壓縮機為小型活塞式制冷壓縮機，汽缸直徑為70~170MM的壓縮機為中型活塞式制冷壓縮機。我國的高速多缸系列產(chǎn)品均屬中小型壓縮機的范圍，大型的多為非系列產(chǎn)品。例如，8AS25型制冷壓縮機的汽缸直徑為250MM，當(dāng)蒸發(fā)溫度為-15℃、冷凝溫度為30℃時，制冷量約為1160KW。