東勝壓縮機(jī)廠家
發(fā)布時(shí)間：2024-06-28 02:17:37
東勝壓縮機(jī)廠家
對(duì)于夏季才開啟冷庫的朋友們還有一點(diǎn)很重要，冷庫若長(zhǎng)時(shí)間不啟動(dòng)，突然開啟便在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)，加之冷庫門開關(guān)國(guó)語頻繁，會(huì)導(dǎo)致冷庫庫溫還沒達(dá)到一定要求就停機(jī)，這時(shí)要先檢查下機(jī)組和冷凝器上是否有污物，污垢會(huì)阻礙散熱進(jìn)而導(dǎo)致制冷機(jī)冷凝壓力過高。這時(shí)為了保護(hù)壓縮機(jī)，在壓力控制器的作用下機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)，等到散熱良好后，按一下壓控器上黑色復(fù)位按扭，機(jī)器即可自動(dòng)恢復(fù)運(yùn)行。
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生產(chǎn)工藝流程 食品冷庫作業(yè)是連續(xù)生產(chǎn)的企業(yè)，從原料一加工整理一凍結(jié)一冷藏一出庫都是連續(xù)流水的過程、為保證生產(chǎn)過程中線路短捷和無逆向交叉、把各建筑物和構(gòu)筑物的位置定下來，這是總平面布置的首要任務(wù)，由于魚、肉食、蛋的工藝流程各不相同，故各種不同類型冷庫的總平面布置不盡相同。運(yùn)輸方式 冷庫生產(chǎn)運(yùn)輸方式對(duì)總平面布置的影響較大，同時(shí)對(duì)冷庫的經(jīng)營(yíng)管理?xiàng)l件，基建投資、用地等也有顯著影響。如鐵路運(yùn)輸影響到廠址的確定要靠近鐵路接軌點(diǎn)，用地大，且要平整。如以水運(yùn)為主，則要接近碼頭。地形地質(zhì)和氣象條件 地區(qū)的氣候、工程地質(zhì)和地形對(duì)總平面布置的影響也很大、如風(fēng)向決定了廠址位置及各建筑物、構(gòu)筑物之間的相對(duì)位置，地耐力和地下水位會(huì)影響主庫的布置、地形對(duì)總平面布置尤為突出，冷庫的生產(chǎn)流程多在一個(gè)平面上進(jìn)行，如地形坡度大、則平整地形的土方量就大。
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冷庫設(shè)備 一般冷庫多由制冷機(jī)制冷，利用氣化溫度很低的液體（氨或氟里昂）作為冷卻劑，使其在低壓和機(jī)械控制的條件下蒸發(fā)，吸收貯藏庫內(nèi)的熱量，從而達(dá)到冷卻降溫的目的。常用的是壓縮式冷藏機(jī)，主要由壓縮機(jī)、冷凝器和蒸發(fā)管等組成。按照蒸發(fā)管裝置的方式又可分直接冷卻和間接冷卻兩種。直接冷卻將蒸發(fā)管安裝在冷藏庫房?jī)?nèi),液態(tài)冷卻劑經(jīng)過低壓蒸發(fā)管時(shí),直接吸收庫房?jī)?nèi)的熱量而降溫。間接冷卻是由鼓風(fēng)機(jī)將庫房?jī)?nèi)的空氣抽吸進(jìn)空氣冷卻裝置，空氣被盤旋于冷卻裝置內(nèi)的蒸發(fā)管吸熱后，再送入庫內(nèi)而降溫?？諝饫鋮s方式的優(yōu)點(diǎn)是冷卻迅速，庫內(nèi)溫度較均勻，同時(shí)能將貯藏過程中產(chǎn)生的二氧化碳等有害氣體帶出庫外。
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蒸發(fā)器中存在較多的空氣或冷凍油，傳熱效果下降：一旦蒸發(fā)器傳熱管內(nèi)表面附上了較多的冷凍油，其換熱系數(shù)將會(huì)減小，同樣，若傳熱管中存在較多的空氣，蒸發(fā)器的換熱面積減小，其傳熱效率也會(huì)明顯下降，庫房溫度下降速度就隨之減緩。壓縮機(jī)效率低，制冷量不能滿足庫房負(fù)荷要求：壓縮機(jī)由于長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)，汽缸套和活塞環(huán)等部件由于磨損嚴(yán)重，配合間隙擴(kuò)大，密封性能會(huì)相應(yīng)下降，壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)也隨之降低，制冷量將減少。當(dāng)制冷量小于庫房熱負(fù)荷時(shí)，將導(dǎo)致庫房溫度下降緩慢。